การแสดงยางรถบรรทุกขนาดเล็ก ผู้ผลิต

ก่อนวันหยุด "1 พฤษภาคม" คณะกรรมาธิการการเงินและเศรษฐกิจกลางได้จัดการประชุมครั้งที่ 11 ที่ประชุมเน้นย้ำถึงความสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและชี้แจงเป้าหมายโครงสร้างพื้นฐานในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 โดยกระทรวงการคลังระบุชัดเจนว่าจะออกแผนหนี้พิเศษใหม่จำนวน 3.6 ล้านล้านแผน โดยเน้นที่การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

การแพร่ระบาดอย่างกะทันหันทำให้บริษัทยางต้องพิจารณารูปแบบและการผลิตยางล้อระหว่างประเทศอีกครั้ง กลยุทธ์ทางเคมี ฯลฯ การแพร่ระบาดยังคงส่งผลกระทบต่อการชะลอตัวของการผลิตยางรถยนต์ในระดับสากล โดยเฉพาะแรงผลักดันของบริษัทยางรถยนต์ในอินเดียและจีนที่ก่อตั้งโรงงานยางรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาและยุโรปจะได้รับผลกระทบ

ยางเรเดียล OTR ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมออฟโรด (OTR) โดยการผสมผสานความทนทาน ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน ในฐานะผู้มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างลึกซึ้งในการดำเนินงานด้านยานยนต์อุตสาหกรรม ฉันมักถามตัวเองว่า: เหตุใดฉันจึงควรเลือกยางเรเดียล OTR มากกว่ายางประเภทอื่น คำตอบอยู่ที่โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก การยึดเกาะ และอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่รุนแรง ยางเรเดียล OTR ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องจักรกลหนักในการทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการขนย้ายดิน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเพิ่มผลผลิตในการดำเนินงานสูงสุด

ยางสามารถถอดประกอบและประกอบโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมพร้อมอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น

ยางล้อยางเรเดียล OTR ยักษ์เหล็กกล้าทั้งหมด

ระดับของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรวิศวกรรมเหมืองแร่ขนาดใหญ่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และความต้องการรถดัมพ์ฐานกว้างในพื้นที่การขุดต่างๆ ก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้น