10 อันดับยางรถบรรทุกขนาดเล็กที่แย่ที่สุด ผู้ผลิต

ยางเรเดียล OTR ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมออฟโรด (OTR) โดยการผสมผสานความทนทาน ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน ในฐานะผู้มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างลึกซึ้งในการดำเนินงานด้านยานยนต์อุตสาหกรรม ฉันมักถามตัวเองว่า: เหตุใดฉันจึงควรเลือกยางเรเดียล OTR มากกว่ายางประเภทอื่น คำตอบอยู่ที่โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก การยึดเกาะ และอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่รุนแรง ยางเรเดียล OTR ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องจักรกลหนักในการทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการขนย้ายดิน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเพิ่มผลผลิตในการดำเนินงานสูงสุด

สเปคยางรถตัก 16 บอกความกว้างหน้าตัด 16 นิ้ว 70 บอกอัตราส่วนแบนของหน้ายาง 70% นั่นคืออัตราส่วนความสูงของผนังยางกับความกว้างของหน้ายาง อัตราส่วนแบนของยางทั่วไปอยู่ระหว่าง 30 % - 80% ดัชนีโหลดคือ 20

ยางนอกถนน (OTR) ทนต่อสภาพที่โหดร้าย-โหลดหนักหินที่คมชัดภูมิประเทศที่คาดเดาไม่ได้ ยางราคาถูกจะหมดเร็วการเสียเงินและการหยุดทำงาน น่าผิดหวังใช่มั้ย นั่นคือที่ที่ยาง OTR ระดับพรีเมี่ยมเข้ามาสร้างยากพวกเขาเพิ่มความทนทานความเสถียรและประสิทธิภาพด้านต้นทุน ไม่มีการเปลี่ยนยางอีกต่อไปอย่างต่อเนื่อง - เพียงแค่ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปวดหัวน้อยลง

มีปัจจัยภายนอกหลายประการที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของยางรถบรรทุก ส่วนใหญ่ได้แก่ แรงดันลมยาง น้ำหนักบรรทุก ความเร็วของรถ สภาพถนน ฯลฯ

เพื่อลดจำนวนข้อบกพร่องในยางสำเร็จรูป ลดต้นทุนการผลิต และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัท จึงค่อยๆ กลายเป็นกระแสในการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับสิ่งแปลกปลอมในกระบวนการตัดยางรถบรรทุกเรเดียลที่เป็นเหล็กทั้งหมด

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้นำแคตตาล็อกภาษีมูลค่าเพิ่มพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการแรงงานมาใช้อย่างเป็นทางการ