ยาง TT และ TL สมรรถนะสูง ผู้ผลิต

จากข้อเสนอแนะจากแนวหน้าใน Kalimantan, อินโดนีเซีย, ยางที่มีลวดลายการขุด 11.00R20 มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในพารามิเตอร์ต่าง ๆ และเป็นที่น่าพอใจอย่างมากสำหรับลูกค้า

ยางเรเดียล OTR ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมออฟโรด (OTR) โดยการผสมผสานความทนทาน ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน ในฐานะผู้มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างลึกซึ้งในการดำเนินงานด้านยานยนต์อุตสาหกรรม ฉันมักถามตัวเองว่า: เหตุใดฉันจึงควรเลือกยางเรเดียล OTR มากกว่ายางประเภทอื่น คำตอบอยู่ที่โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก การยึดเกาะ และอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่รุนแรง ยางเรเดียล OTR ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องจักรกลหนักในการทำเหมืองแร่ การก่อสร้าง และการขนย้ายดิน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเพิ่มผลผลิตในการดำเนินงานสูงสุด

ยางรถบรรทุกฐานกว้างมีรูปทรงที่สูงเป็นพิเศษและเป็นยานพาหนะซุปเปอร์โปรไฟล์ ยางรถบรรทุกฐานกว้างขับเฉพาะในพื้นที่เหมืองที่จำกัด และขนาดของยานพาหนะไม่จำกัด

แก้มยางของยางรถบรรทุกเหมืองแร่เรเดียลที่ทำจากเหล็กทั้งหมดนั้นบางกว่า ดังนั้นการเสียรูปจึงมีขนาดใหญ่ และแรงที่แก้มยางและขอบยางจึงมีขนาดใหญ่กว่ายางแนวทแยงทั่วไปมาก

ความดันมาตรฐานของยาง OTR จะทำเครื่องหมายไว้ที่แก้มยางอย่างชัดเจนเมื่อยางออกจากโรงงาน แรงดันลมยาง OTR สามารถปรับได้อย่างเหมาะสม แต่ต้องไม่มากเกินไป เพราะแรงดันลมยางสูงหรือต่ำเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงที่ยางจะระเบิด

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้นำแคตตาล็อกภาษีมูลค่าเพิ่มพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการแรงงานมาใช้อย่างเป็นทางการ