ยางอคติ

การออกแบบโครงสร้างยางสามารถแบ่งออกเป็น: ยางเฉียงและยางเรเดียล ยางเอียงเรียกง่ายๆ ว่ายางไนลอน แนวคิดนี้ตรงกันข้ามกับยางเรเดียลหรือที่เรียกว่ายางลวด สายยางเอียงเรียงกันเป็นแนวทแยง จึงเป็นที่มาของชื่อ

ยางไบแอสเป็นยางชนิดหนึ่งที่มีโครงสร้างเก่า โดยดอกยาง ชั้นผ้าเชือก (ตัว) ชั้นบัฟเฟอร์ และลูกปัดของชั้นผ้าเชือกเป็นโครงกระดูกของยาง เพื่อรักษารูปร่างและขนาดของท่อด้านนอก มักจะประกอบด้วยเทป (ผ้า) สองชั้นกับยาง ข้อต่อสายม่านที่มีเส้นกึ่งกลางของดอกยางประมาณ 35 องศา จากด้านข้างของยางผ่านดอกยางไปยังอีกด้านหนึ่ง ในการเลือกใช้ไนลอน เส้นใยโพลีเอสเตอร์ หรือวัสดุสายไฟ เช่น ความแข็งแรงสูง สามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของยางได้อย่างมาก ปรับปรุงประสิทธิภาพของยาง เป็นยางทั่วไปของรถยนต์สมัยใหม่