โดยทั่วไปยางตันจะแบ่งออกเป็นยางที่มีพันธะผูกมัดและยางที่ไม่ผูกมัด แบบแรกหมายถึงยางที่ยางถูกวัลคาไนซ์บนขอบล้อโดยตรง และแบบหลังหมายถึงยางที่ยึดอยู่กับขอบล้อหลังการวัลคาไนซ์
ตามรูปร่างนั้น
ยางแข็งแบ่งออกเป็นยางตันทรงกระบอกและยางแข็งด้านล่างเอียง ตามวัตถุประสงค์ มันสามารถแบ่งออกเป็นยางตันป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า ทนน้ำมัน ยางแข็งรับภาระสูง ยางตันไร้ร่องรอยที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ฯลฯ
ภาระหนัก
ยางแข็งV ความจุแบริ่งที่แข็งแกร่งมาก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ความปลอดภัยสูง และความยืดหยุ่นสูง ส่วนใหญ่ใช้ในรถบรรทุก V ข้อกำหนดหลัก: 825-20900-201000-201100-20
สำหรับตัวอย่าง Wharf
ยางแข็งV ต้านทานการหมุนต่ำ การสร้างความร้อนต่ำ และความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นพิเศษ ส่วนใหญ่จะใช้กับรถพื้นเรียบต่ำที่ท่าเรือ ข้อมูลจำเพาะหลัก V: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16
สำหรับสะพานขึ้นเครื่อง
ยางแข็ง
ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ เหมาะกับทุกสภาพอากาศ ยืดหยุ่น และอายุการใช้งานยาวนาน