เพื่อลดจำนวนข้อบกพร่องในยางสำเร็จรูป ลดต้นทุนการผลิต และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัท จึงค่อยๆ กลายเป็นกระแสในการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับสิ่งแปลกปลอมในกระบวนการตัดยางรถบรรทุกเรเดียลที่เป็นเหล็กทั้งหมด
สาเหตุหลักของรอยแตกด้านล่างของร่องคือความล้มเหลวของวัสดุยางที่ด้านล่างของร่อง ยางถูกบีบอัดอย่างต่อเนื่องภายใต้การขับขี่ด้วยความเร็วสูง และดอกยางสัมผัสกับพื้นโดยตรง
ยางในแนวทแยง (ยางไบแอส) เรียกอีกอย่างว่ายางธรรมดา หมายถึงยางลมที่โครงเป็นชั้นและสายไฟของชั้นบัฟเฟอร์ที่อยู่ติดกันตัดกันและจัดเรียงเป็นมุมน้อยกว่า 90 °กับเส้นกึ่งกลางของดอกยาง
กล่าวโดยย่อ หน้าที่หลักของลายยางคือการเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างดอกยางและพื้นผิวถนนเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อลื่นไถลซึ่งเหมือนกับรูปแบบพื้นรองเท้า
ข้อควรระวังสำหรับยางเรเดียลแบบไม่มียางใน
บทความนี้จะแนะนำข้อดีของยางเรเดียลเป็นหลัก